4月22日消息，今晚，华为正式发布了乾坤智驾ADS 4智驾系统，鸿蒙座舱HarmonySpace 5、干坤车控XMC等全新解决方案。

　　乾坤智驾ADS4：高速L3商用最高可支持高速L3商用

　　华为乾坤智驾ADS 4.选择未来自动驾驶时代的世界引擎世界行为模型架构(WEWA架构)，端到端延迟可降低50%，通行效率提高20%，重刹率降低30%。

　　在云中，乾坤智能驾驶世界引擎可以利用人工智能生成难例扩散模型，提供的高质量、高密度难例场景密度是现实世界的1000倍，实现人工智能训练人工智能。

　　在终端，新发布的高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器、分布式毫米波雷达等模块可以显著提高车辆的感知能力。世界行为模型是业内第一个具有全模态感知能力的智能驾驶原生基模型，可以根据不同的情况调用不同的能力。

　　与此同时，新发布的HUAWEI XMC数字底盘发动机，选择行业第一个全球结合结构，可实现车身、电机、悬架、转换、制动等部件的中央集中控制。道路状态预热网络、时空智能悬架网络、全维协同控制模型等功能可通过综合决策预测车辆状态和道路环境，实现车辆的最佳控制。

　　此外，跟随ADS 4一起发布了全新升级的全维防撞系统CAS 4.0，主要提升主动安全能力。

　　华为首次发布了高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器和分布式毫米波雷达。它可以显著提高车辆的感知能力，实现道路自适应、智能驾驶爆胎稳定控制协助、驾驶员残疾协助、增强哨兵模式等功能。

　　从停车位到停车位的感觉再次升级，将支持高速公路收费站的ETC交通，从停车位到停车位的VPD转换功能。预计2025年6月，全国将有50万个停车场支持停车位。

　　停车VPD功能将实现地下车库跨层通行、客户充电等新功能。据估计，2025年6月，全国将有10万个停车场支持停车VPD。华为乾坤智能驾驶将为客户免费提供600万元的“无忧停车”权益保护。

　　华为乾坤智驾ADS 共有四个版本，包括ADS Ultra旗舰版配备了高速L3专属解决方案。华为智能汽车解决方案CEO 金玉志说：“目前，华为已经对云世界引擎进行了6亿公里的高速L3模拟和验证，为高速L3的量产做好了充分的准备。”

　　HarmonySpace 5：MoLA架构新升级

　　本次发布会的另一大产品是鸿蒙座舱HarmonySpace 5、采用全新混合大模型Agent架构（Mixture of Large Model Agent, MoLA架构)将通用大模型的能力与音乐、影视等方面的人工智能能力相结合，构建丰富的硬件、软件生态和各种空间场景体验。

　　在旅游空间，语音交互更“人性化”。鸿蒙驾驶舱对模糊语义和复杂指令的执行力明显提高，乘客口语控车成功率可达85%；乾坤云鹊垂域大模型可支持用户语音反馈车辆问题，实现专业接待和远程保护。

　　在音乐空间，HUAWEI SOUND非凡系列正式发布，可配置43音箱，带来7.5.10的超声波围绕着声学感觉。借助自适应音场控制算法，整车扬声器可根据环境传输“负”声波，起到“消声”的作用。前后排音区可以相互独立，不影响；全维主动降噪效果可达6-8dBA，营造图书馆级静音环境。

　　在影视空间里，观看影视圈更精彩。全新16.1英尺车载智能屏，分辨率3K，色域98%。借助行业首款AI画质提升引擎“山河画质”，720P视频的感官最高可达1440P水平。此外，百万像素智能灯将升级车外100英尺彩色投影，突破空间限制。

　　在主题空间中，驾驶舱从外观到核心更加“整合”。壁纸、屏幕保护、客舱音、氛围灯联动为统一主题，突出审美一致性的精致感；应用模块协同，跨应用也可通过新的3D智能控制桌面顺利转移。