在未来开发的所有新车OLED显示屏中，三星显示计划采用双串联技术。

　　双串联（或双堆叠串联）OLED面板采用双层亮层，即亮层为显示屏供电。这使得面板比单层OLED面板更耐用，并能更有效地控制功耗。

　　目前，三星显示主要大规模生产用于汽车应用的单层OLED面板。它还生产了一些带有OLED面板的双串车，但这些面板只占其收入的一小部分。此前，它曾向奥迪提供双串OLED面板。

　　三星显示器也在寻找实现其汽车匹配显示屏包装技术的多样化。公司在汽车匹配显示屏中使用刚度OLED显示屏，其基板和包装为玻璃。

　　三星最近完成了汽车应用柔性OLED面板的开发，包括塑料（聚酰亚胺）和薄膜 (TFE)，还有混合OLED面板，其中基板为玻璃，但采用TFE。

　　软OLED可以设计成弯曲或非常规的形状。混合OLED具有软OLED的一些优点，但成本较低。

　　三星显示器正在根据客户需求开发这些技术。2024年，三星显示器增加了中国客户（如理想汽车）的汽车OLED出货量。制造一个双串联的柔性OLED面板将赢得更多的高端用户。

　　竞争对手LG显示，之前主要销售双串联软OLED面板，但从今年开始，它还计划生产更经济的双串联混合OLED面板。该公司称其混合OLED技术为“Advanced Thin OLED”。