最近，BYD表示，它已经与意大利Intergea签署了一项汽车零部件分销协议，作为其改善欧洲关键市场战略的一部分。

　　根据协议，从5月份开始，Intergea 其子公司CRF将在48小时内向意大利各地提供比亚迪原装汽车零部件。

　　BYD在一份声明中说，这笔交易是“打破人们对亚洲汽车零部件难以找到的偏见的关键一步，而这个问题通常被认为是一个购买问题”。

　　比亚迪今年 3 月曾表示，其目标是到2025年将中国境外汽车销量翻番，达到80多万辆。

　　当国内市场放缓时，中国汽车制造商正在寻求在欧洲增加销量，依靠其在电动汽车技术方面的优势，并在该地区开设生产和装配工厂。根据汽车销售跟踪机构Jato
根据Dynamics的数据，2月份比亚迪电动汽车在欧洲、英国和欧洲自由贸易联盟国家的注册量比去年同期增长了近一倍，达到4436辆。Jato
Felipee高级分析师“比亚迪成功的一个关键原因是其产品线普遍，覆盖了主流和高端市场，”Munoz说。这解释了为什么该公司可以在更富裕的北欧和不太富裕的南欧增加销售额。”