在 2025 在上海车展上，蔚来 CEO 李斌透露，今年是威来产品和技术收获的一年。大规模生产和销售的提高有助于提高毛利率，管理坚决促进降低成本。因此，威来的经营业绩将逐季度提高，他相信第四季度可以实现利润。

　　蔚来上个月公布了 2024 第四季度和年度财务报告显示，收入呈现增长趋势。2024年年四季度营收达到 197 亿元，同比增长 15%，环比增长 6%；2024 年全年营收 657.3 亿元，同比增长 18.2%，再创历史新高。

　　毛利率将有显著提高。2024年 2000年第四季度，蔚来全车毛利率提升至综合毛利率提高到13% 12%，远远超过市场预测；2024年全年，全车毛利率提高到综合毛利率提高到12% 9.9%。

　　然而，即使有“史上最好的财报”的光环，蔚来的亏损也没有好转，反而进一步扩大。2024年年，蔚来净亏损 224.02 亏损比以前扩大了亿元，亏损比以前扩大了 8.1%；第四季度净亏损 71.12 亿元，高于前三季度，高于前三季度 51.85 亿元、50.46 亿元和 50.59 亿元。这一情况也使李斌提出了“2025年”年 Q4 实现季度盈利，2026年，实现年度盈利的目标增加了不确定性。